11-Jun-2015 8:18 AM
Traffic Results of Austrian Airlines for May 2015: 6.6 Percent Growth in Passenger Volume
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10-Jun-2015 Traffic Results of Austrian Airlines for May 2015: 6.6 Percent Growth in Passenger Volume
- Expanded offering in the summer season
- 66,100 more passengers in May 2015 than in April 2015
- Positive development of North Atlantic flights leads to passenger increase on intercontinental routes
- In May for the first time: four times per week to Odessa
In the period January to May 2015, the targeted reduction in the winter flight schedule was strongly reflected in the traffic results. Austrian Airlines proactively reduced its flight service in accordance with its business plan due to the weak demand at this time of the year, and increasingly shifted technical checks to this time span. Furthermore, the crises in Russia, the Ukraine and Middle East also led to a drop in demand. On balance, the airline's flight offering measured in available seat kilometers was cut back by 1.2 percent from the previous year, whereas revenue passenger kilometers dropped by 4.8 percent. Passenger volume totaled 3.9 million, comprising a decline of 9.0 percent from the prior-year period, as expected. The passenger load factor was down 2.9 percentage points to 73.8 percent.
Europe
In the first five months from January to May 2015, Austrian Airlines cut back on its flight offering in Europe by 8.7 percent from the previous year, mainly due to the crises in Russia and the Ukraine. On balance, about 3.3 million passengers flew with Austrian Airlines in Europe. This corresponds to a decrease of 10.3 percent in a year-on-year comparison, in line with expectations. Capacity utilization fell by 2.8 percentage points to 71.2 percent.
In the month of May 2015 alone, Austrian Airlines carried about 844,100 passengers in Europe, comprising a drop of 6.1 percent from the prior-year level, as expected. On balance, capacity utilization on European flights was down 2.8 percentage points to 74.7 percent in May 2015. Available seat kilometers decreased by 2.5 percent.
Intercontinental
In the month of May 2015 alone, Austrian Airlines carried about 844,100 passengers in Europe, comprising a drop of 6.1 percent from the prior-year level, as expected. On balance, capacity utilization on European flights was down 2.8 percentage points to 74.7 percent in May 2015. Available seat kilometers decreased by 2.5 percent.
Intercontinental
In the period January to May 2015, approximately 642,700 passengers flew on the long-haul flights offered by Austrian Airlines, a drop of 2.0 percent from the previous year. The offering measured in available seat kilometers rose by 5.7 percent as a consequence of North Atlantic flights which had not yet been offered in the prior-year period. Revenue passenger kilometers were up by 1.4 percentage points. The passenger load factor was down 3.2 percentage points to 75.9 percent.
In May 2015, Austrian Airlines carried about 154,000 passengers on its intercontinental flights, an increase of 4.1 percent from the prior-year level. Available seat kilometers were increased by 11.9 percent, whereas revenue passenger kilometers improved by 7.0 percent. The passenger load factor amounted to 75.9 percent, 3.4 percentage points lower than in the previous year.
In May 2015, Austrian Airlines carried about 154,000 passengers on its intercontinental flights, an increase of 4.1 percent from the prior-year level. Available seat kilometers were increased by 11.9 percent, whereas revenue passenger kilometers improved by 7.0 percent. The passenger load factor amounted to 75.9 percent, 3.4 percentage points lower than in the previous year.
Verkehrsergebnis der Austrian Airlines für Mai 2015: Passagierplus von 6,6 Prozent
- In der Sommersaison wieder stärkeres Angebot
- Im Mai 2015 um 66.100 Passagiere mehr als im April 2015
- Positive Entwicklung der Nordatlantik-Flüge führt zu Passagierzuwachs im Interkontinental-Bereich
- Zum ersten Mal auch im Mai: 4 Mal pro Woche nach Odessa
Im Mai 2015 hat Austrian Airlines in Summe 998.000 Passagiere befördert. Dies sind um rund 66.100 mehr Passagiere als im Monat davor (April 2015), was einem Plus von 6,6 Prozent entspricht. Im Vorjahresvergleich sind es aufgrund der Krisen in Russland, der Ukraine und im Nahen Osten erwartungsgemäß um 4,7 Prozent weniger als im Mai 2014. Darüberhinaus führte die Lage der Feiertage im Mai 2015 und die damit verbundene größere Anzahl an Feiertagen im Vergleich zu Mai 2014 zu einer schwächeren Buchungslage bei den Geschäftsreisenden. Das Angebot gemessen in angebotenen Sitzkilometern (ASK) stieg um 5,0 Prozent, was vor allem aus den Nordatlantik Flügen resultiert, die im Vergleichsmonat Mai 2014 noch nicht im Flugprogramm waren. Die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) sind um 0,9 Prozent gestiegen. Die Auslastung der Flüge (=Passagierfaktor) lag im Durchschnitt bei 75,4 Prozent und damit höher als im April 2015 (73,7 Prozent).
Im Zeitraum Jänner bis Mai 2015 spiegelt sich die gezielte Reduktion im Winterflugplan sehr stark in den Verkehrszahlen wieder, wo Austrian Airlines die Produktion gemäß den Business Plänen wegen der schwachen Nachfrage in dieser Jahreszeit plangemäß reduziert und vermehrt technische Checks in diesen Zeitraum verlegt hat. Darüberhinaus führten auch die Krisen in Russland, der Ukraine und im Nahen Osten zu einer schwächeren Nachfrage. Das Angebot gemessen in ASK ist in Summe um 1,2 Prozent zurückgefahren worden, die RPK sind um 4,8 Prozent gesunken. Die Passagierzahl ist mit rund 3,9 Millionen erwartungsgemäß um 9,0 Prozent unter dem Niveau des Vorjahres. Die Auslastung ist um 2,9 Prozentpunkte auf 73,8 Prozent zurückgegangen.
Europa
Im Zeitraum Jänner bis Mai 2015 hat Austrian Airlines das Angebot in Europa vor allem auf Grund der Krisen in Russland und der Ukraine um 8,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr zurückgefahren. In Summe sind rund 3,3 Millionen Passagiere in Europa mit Austrian Airlines geflogen. Das sind erwartungsgemäß um 10,3 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Die Auslastung ist um 2,8 Prozentpunkte auf 71,2 Prozent gesunken.
Im Einzelmonat Mai 2015 sind rund 844.100 Passagiere in Europa mit Austrian Airlines geflogen. Das sind wie erwartet um 6,1 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Auslastung ist um 2,8 Prozentpunkte auf 74,7 Prozent gesunken. Die ASK sind um 2,5 Prozent niedriger angesetzt worden.
Interkontinental
Im Zeitraum Jänner bis Mai 2015 spiegelt sich die gezielte Reduktion im Winterflugplan sehr stark in den Verkehrszahlen wieder, wo Austrian Airlines die Produktion gemäß den Business Plänen wegen der schwachen Nachfrage in dieser Jahreszeit plangemäß reduziert und vermehrt technische Checks in diesen Zeitraum verlegt hat. Darüberhinaus führten auch die Krisen in Russland, der Ukraine und im Nahen Osten zu einer schwächeren Nachfrage. Das Angebot gemessen in ASK ist in Summe um 1,2 Prozent zurückgefahren worden, die RPK sind um 4,8 Prozent gesunken. Die Passagierzahl ist mit rund 3,9 Millionen erwartungsgemäß um 9,0 Prozent unter dem Niveau des Vorjahres. Die Auslastung ist um 2,9 Prozentpunkte auf 73,8 Prozent zurückgegangen.
Europa
Im Zeitraum Jänner bis Mai 2015 hat Austrian Airlines das Angebot in Europa vor allem auf Grund der Krisen in Russland und der Ukraine um 8,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr zurückgefahren. In Summe sind rund 3,3 Millionen Passagiere in Europa mit Austrian Airlines geflogen. Das sind erwartungsgemäß um 10,3 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Die Auslastung ist um 2,8 Prozentpunkte auf 71,2 Prozent gesunken.
Im Einzelmonat Mai 2015 sind rund 844.100 Passagiere in Europa mit Austrian Airlines geflogen. Das sind wie erwartet um 6,1 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Auslastung ist um 2,8 Prozentpunkte auf 74,7 Prozent gesunken. Die ASK sind um 2,5 Prozent niedriger angesetzt worden.
Interkontinental
Im Zeitraum Jänner bis Mai 2015 hat Austrian Airlines rund 642.700 Passagiere auf Interkontinental-Flügen befördert. Das sind um 2,0 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Die ASK wurden auf Grund der Nordatlantik-Flüge, die im Vergleichszeitraum noch nicht im Flugprogramm waren, um 5,7 Prozent erhöht. Die RPK sind um 1,4 Prozent gestiegen. Die Auslastung ist um 3,2 Prozentpunkte auf 75,9 Prozent gesunken.
Im Mai 2015 ist die Zahl der Passagiere auf Interkontinental-Flügen um 4,1 Prozent auf 154.000 gestiegen. Die ASK wurden um 11,9 Prozent erhöht. Die RPK haben sich um 7,0 Prozent verbessert. Die Auslastung lag mit 75,9 Prozent um 3,4 Prozentpunkte unter dem Niveau des Vorjahres.
Im Mai 2015 ist die Zahl der Passagiere auf Interkontinental-Flügen um 4,1 Prozent auf 154.000 gestiegen. Die ASK wurden um 11,9 Prozent erhöht. Die RPK haben sich um 7,0 Prozent verbessert. Die Auslastung lag mit 75,9 Prozent um 3,4 Prozentpunkte unter dem Niveau des Vorjahres.