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17-Oct-2014 8:01 AM

Towards an agreement for the development of Transavia France

Direct News Source

16-Oct-2014 Air France and the representative pilot unions have just reached a draft agreement concerning the development of Transavia France.This text will be presented on Friday 17 October at the Special Board Meeting of SNPL Air France ALPA. Then it will be submitted to a referendum of its members for a signature in mid-November. The SNPL Transavia has also taken part in the talks.The terms are as follows:

  • The development of Transavia France beyond 14 Boeing 737 will be assured as from summer 2015 in order to accelerate the Group's development on the rapidly-expanding leisure market;
  • Pilots flying for Transavia France will be employed under Transavia France operating and remuneration conditions to ensure the company's competitiveness and its development as a complement to the Air France network. Moreover, two co-existing contracts (Transavia France and Air France) will be implemented for Air France pilots flying for Transavia France;
  • These terms will provide pilots with dynamic and integrated career development, including a single seniority list, in response to high expectations on the part of pilots.
  • Any future changes in working conditions and remuneration at Transavia France will seek the agreement of the SNPL Air France ALPA and SNPL Transavia, again in response to clear demands expressed by pilots.

Air France considers that this balanced solution, the result of a responsible and peaceful social dialogue, will lead to the rapid development of Transavia France and an increased value added for the benefit of its customers and staff.

Vers un accord pour le développement de Transavia France

Air France et les syndicats représentatifs de pilotes viennent de finaliser un texte concernant le développement de Transavia France.

Ce texte sera présenté le vendredi 17 octobre au Conseil du SNPL Air France ALPA. Il sera ensuite soumis à référendum en vue d'une signature à la mi-novembre. Le SNPL Transavia a également été associé aux discussions.

Les termes en sont les suivants :

  • Le développement de Transavia France avec des Boeing 737 au-delà de la limite actuelle de 14 avions sera assuré dès l'été 2015 afin d'accélérer le développement du Groupe sur le marché loisir-low cost en forte croissance ;
  • Les pilotes affectés à Transavia France seront employés aux conditions d'exploitation et de rémunération de cette compagnie, afin de garantir sa compétitivité, ainsi que son développement en complémentarité avec le réseau Air France. Par ailleurs, les pilotes d'Air France affectés à Transavia France disposeront de deux contrats de travail coexistants (Transavia France et Air France) ;
  • Ce dispositif permettra un développement de carrière dynamique et intégré, comprenant notamment une liste de séniorité commune, ce qui répond à une forte attente des pilotes ;
  • Toute évolution future des conditions de travail et de rémunération de Transavia France devra recueillir l'accord du SNPL Air France ALPA et du SNPL Transavia, ce qui correspond là encore à une attente forte des pilotes.

Air France estime que cette solution équilibrée, fruit d'un dialogue social responsable et apaisé, permettra le développement rapide de Transavia France et une plus forte création de valeur au bénéfice de ses clients et de ses personnels.