Plan Aeropuertos para Chile 2030: MOP invertirá USD $1.500 millones
Plan Aeropuertos para Chile 2030: MOP invertirá USD $1.500 millones e inaugurará o comenzará construcciones por más de USD $1.700 millones vía Concesiones
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, junto a la directora nacional de Aeropuertos, Claudia Silva, presentaron hoy el Plan Aeropuertos para Chile 2025-2030 que tiene como objetivo reforzar la red aeroportuaria en todo el país, con el fin de potenciar y robustecer la conectividad y generar desarrollo social, económico, productivo y turístico en las distintas regiones del país.
La iniciativa permitirá intervenir 19 aeropuertos, en los que se mejorará la infraestructura aeroportuaria, tanto en terminales, como en pistas y equipamiento para los aviones. Esto, a través de la Dirección de Aeropuertos y a través del sistema de concesiones.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, indicó que "en Chile hay más de 300 aeródromos y aeropuertos entre privados, públicos y militares, entre otros. Pero hay un conjunto de aeropuertos, que son los que denominamos nuestra red primaria, que son los que reciben vuelos comerciales y queremos repasar esa situación, ya que al año 2030 tenemos un plan de trabajo que considera una inversión de la Dirección de Aeropuertos por cerca de USD $1.500 millones y, por parte de la Dirección de Concesiones, por cerca de USD$ 1.800 millones".
La ministra Lopez destacó que "la labor del Ministerio de Obras Públicas tiene relación con asegurar o avanzar en la conectividad de nuestro territorio. Y la conectividad se obtiene de distintas maneras: hay conectividad vial, eso nos lleva siempre de inmediato a la Ruta 5 y todas las rutas transversales que unen nuestro territorio. Y otra vía, que es muy importante, es nuestra red aeroportuaria, que es la que permite una conexión más rápida, es más cara para las personas, pero que se ha desarrollado enormemente durante las últimas décadas. Y con esto entonces damos cuenta de las cifras: 1.800 millones de dólares por parte de las sociedades concesionarias para los terminales y los aeropuertos que tienen en la modalidad de concesión, que son 12 y a los que se van a agregar la Red Aeroportuaria Sur (Pichoy, Cañal Bajo, El Tepual y Mocopulli), y por parte de la Dirección de Aeropuertos, 1.500 millones de dólares, en inversiones en las pistas, en las áreas de estacionamiento de aviones y pistas de rodaje, toda la infraestructura para la operación de la Dirección General de Aeronáutica Civil, entre otros".
Entre las obras en construcción o pronto a iniciar obras, la ministra destacó que tanto el Aeropuerto de Chacalluta en Arica, como Diego Aracena en Iquique ya están finalizando las obras de ampliación de sus terminales y que este verano comenzarán a operar. De esta manera, en la entrada norte del país, hoy contamos con dos nuevos terminales aéreos. En el caso de Iquique, además, las obras buscan responder a las demandas propias de un Aeropuerto Internacional, dadas las proyecciones que ha realizado el MOP y que se traducen en un aumento de demanda de pasajeros en los próximos años, transformándolo en el segundo aeropuerto del país, después de Arturo Merino Benítez.
La ministra de Obras Públicas anunció, además, que se invertirán USD$ 112 millones en la construcción de un terminal provisorio en Mataveri, Rapa Nui, y que comenzarán las obras en el aeródromo de Torquemada para que pueda recibir vuelos comerciales, con una inversión de USD $82.9 millones. También se incluye la estratégica ampliación y mejoramiento del aeródromo Teniente Marsh en la Antártica con una inversión de USD$53 millones.
Finalmente, desde la Dirección de Concesiones, hoy hay una importante cartera de infraestructura aeroportuaria, que está en construcción o que comenzarán su construcción antes del 2030. Se trata de intervenciones en 13 aeropuertos de Chile, entre los que destacan el Aeropuerto Chacalluta en Arica; el Aeropuerto Diego Aracena en Iquique; la Red Aeroportuaria Norte (Antofagasta y Atacama); La Florida en Coquimbo; Arturo Merino Benítez en la Región Metropolitana; el Aeropuerto La Araucanía; La Red Aeroportuaria Sur que se licitará en 2025 y comenzará obras en 2027 (Pichoy, Cañal Bajo, El Tepual y Mocopulli); y la Red Aeroportuaria Austral (Aysén y Magallanes).
Región
Aeropuerto
Presupuesto Concesiones
USD MM$
Presupuesto DAP USD MM$
Chacalluta
83
7.8
Tarapacá
Diego Aracena
58
50.7
Andrés Sabella (Red Aeroportuaria Norte)
316
16.2
El Loa
54.4
Atacama
Desierto de Atacama (Red Aeroportuaria Norte)
316
15.8
Coquimbo
La Florida
59
25.2
Valparaíso
Viña del Mar
82.9
Valparaíso
Mataveri
112.8
Metropolitana
AMB
700
58.7
Biobío
Carriel Sur
8.5
La Araucanía
La Araucanía
138
70.5
Los Ríos
Pichoy (Red Aeroportuaria Sur)
273
72.6
Los Lagos
Cañal Bajo (Red Aeroportuaria Sur)
273
75.6
Los Lagos
El Tepual (Red Aeroportuaria Sur)
273
62.8
Los Lagos
Mocopulli (Red Aeroportuaria Sur)
273
66
Aysén
Balmaceda (Red Aeroportuaria Austral)
162
78.2
Magallanes
Pdte Carlos Ibáñez (Red Aeroportuaria Austral)
162
68.4
Magallanes
Aeródromo Teniente Marsh
53
Magallanes
Aeródromo Teniente Julio Gallardo
78.7
Total
1789
1058
Total Red primaria + Red secundaria + Pequeños Aeródromos + PPH
1.493