Lufthansa Group orders 15 more Airbus A320neo and ten Airbus A320ceo aircraft for its Group companie

Renewal of SWISS and Eurowings fleets

The Lufthansa Group is systematically pursuing the modernisation of its aircraft fleet. At the recommendation of the Executive Board of Deutsche Lufthansa AG under CEO, Carsten Spohr, the Supervisory Board approved the purchase of 15 state-of-the-art aircraft from the Airbus A320neo (New Engine Option) family and ten Airbus A320ceo (Current Engine Option) aircraft at its meeting today.

The new A320neo orders will be delivered to Lufthansa Group airline Swiss International Air Lines (SWISS) from 2019 onwards, where they are intended to replace older aircraft from the same family. The ten new A320ceo aircraft will be delivered to Eurowings in 2016 and 2017 and will replace older Bombardier CRJ900s.

The Lufthansa Group's latest investment in new technology, efficiency and passenger comfort represents a volume of around EUR 2.5bn at list prices. This order for modern, fuel-efficient and quiet aircraft takes the Lufthansa Group a major step closer towards maintaining and expanding its market position by reducing its unit costs. The A320neo, in particular, stands out for its improved aerodynamics and new engines. As a result, the aircraft use around 15 per cent less fuel than comparable models today. Furthermore, the cumulative noise emissions will be around 10-15 dB below current limits and also represent further progress in terms of reducing noise and other emissions compared with today's fleet.

The Lufthansa Group fleet is currently undergoing a fundamental renewal. Following the aircraft order placed last year, the Group currently has a total of 265 brand-new aircraft on order with a list value of EUR 30bn (as of: 1. September 2014). These are to be delivered by 2025.

The aircraft are to be paid for from the Group's cash reserves or through external funding arrangements.

Lufthansa Group bestellt weitere 15 Airbus A320neo und zehn Airbus A320ceo für ihre Konzerngesellschaften

Flugzeugflotten von SWISS und Eurowings werden erneuert

Die Lufthansa Group setzt die Modernisierung ihrer Flugzeugflotte konsequent fort. Auf Empfehlung des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG, unter Vorsitz von Carsten Spohr, hat der Aufsichtsrat in seiner heutigen Sitzung den Kauf von 15 hochmodernen Flugzeugen der A320neo (New Engine Option)-Familie sowie zehn A320ceo (Current Engine Option) für den Konzern beschlossen.

Die neu bestellten A320neo werden von 2019 an die Lufthansa-Verbundairline Swiss International Air Lines (SWISS) geliefert und sind dort als Ersatz für ältere Flugzeuge dieser Flugzeugfamilie vorgesehen. Die zehn neuen A320ceo werden in den Jahren 2016 und 2017 an die Eurowings GmbH ausgeliefert und werden dort ältere Bombardier CRJ900 ersetzen.

Die jüngste Investition der Lufthansa Group in neue Technologie, Effizienz und Kundenkomfort hat ein Volumen von rund 2,5 Milliarden Euro zu Listenpreisen. Mit der Order dieser modernen, treibstoffeffizienten und lärmarmen Flugzeuge geht der Lufthansa-Konzern einen wesentlichen Schritt weiter, um mit der dadurch erzielten Stückkostenreduzierung die Marktposition des Lufthansa-Verbundes in den kommenden Jahren zu erhalten und auszubauen. Vor allem die A320neo zeichnen sich durch eine bessere Aerodynamik und neue Triebwerke aus. Die Flugzeuge verbrauchen daher rund 15 Prozent weniger Treibstoff als die heutigen vergleichbaren Modelle. Darüber hinaus werden die Geräusch-Emissionen kumuliert circa 10-15 dB unter den geltenden Grenzwerten liegen und auch gegenüber der heutigen Flotte einen weiteren Fortschritt hinsichtlich Lärm- und Emissionsreduzierung darstellen.

Die Flugzeugflotte des Lufthansa-Konzerns durchläuft gegenwärtig eine grundlegende Erneuerung. Nach der im letzten Jahr erfolgten Flugzeugbestellung, hat der Konzern zum
1. September 2014 aktuell insgesamt 265 fabrikneue Flugzeuge zu einem Listenwert von 30 Milliarden Euro auf seiner Bestellliste. Diese sollen bis 2025 ausgeliefert werden.

Die Bezahlung der Flugzeuge soll aus den liquiden Mitteln des Konzerns oder über externe Finanzierung erfolgen.