Lufthansa: Ad hoc announcement according to Section 17 MAR
15-Mar-2017 10:20 a.m. - Deutsche Lufthansa AG and pilots' union Vereinigung Cockpit agree on non-binding terms regarding all relevant open tariff agreements
Arbeitgeberverband Luftverkehr (AGVL), Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Cargo AG and Germanwings GmbH have agreed on non-binding terms with the Vereinigung Cockpit pilots' union (VC) regarding a comprehensive solution of all open tariff issues. It is intended to also replace the terms that were agreed in the mediation on the wage tariff agreement in February 2017. The Executive Board of Deutsche Lufthansa AG considers the conversion of these terms into legally binding agreements as likely. Items covered by the terms for Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo and Germanwings are in particular:
- The conclusion of long-term collective bargaining agreements with VC regarding wages, productivity, transitional payments and pensions for a period until at least June 2022.
- The shift from a defined benefit to a defined contribution pension system for future pension claims and the gradual increase of the retirement age for transitional benefits to an average of 60 years.
- The changes in the agreements on transitional payments and pensions probably would have an expected one-time relief on pension liabilities of a high three-digit million euro amount in the financial year 2017 and a positive effect on the Company's EBIT.
- Productivity increases for current and new employees as well as the implementation of a new pay-scale.
- Agreed-upon and timely staggered wage increases of 11.4% in total and a one-time payment amounting to 1.8 monthly salaries for the period from May 2012 until June 2022.
The collective bargaining partners have agreed on a common approach for the economic success of the Lufthansa Group from which employees, shareholders and other stakeholders are to benefit. By means of the aforementioned measures they hence aim at a significant decrease of the average cockpit unit costs of Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo and Germanwings.
Other key points of the non-binding terms concerning structural topics include in particular:
- The staffing of at least 325 aircraft of the mentioned airlines with cockpit personnel of the so-called "Konzerntarifvertrag" at the above mentioned conditions until the end of the term of the agreements.
- In this context, the creation of at least 600 positions for captain candidates in the "Konzerntarifvertrag" until the end of 2022 and perspectively the employment of more than 700 new pilots.
Further details of the various collective bargaining agreements are to be agreed during the course of this year. The parties jointly strive for a long-term collective labour peace. This agreement is subject to board approval and subject to a ballot in the VC.
Note: The mentioned values might be subject to changes as they are amongst others dependent on the reference interest rate used for the calculation of pension liabilities.
Person making the notification: Andreas Hagenbring, Head of Investor Relations Lufthansa Group.
Ad-hoc Meldung nach Art. 17 MAR
10:20 Uhr - Deutsche Lufthansa AG und Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit erzielen Grundsatzeinigung zu allen wesentlichen ausstehenden Tarifverträgen
Der Arbeitgeberverband Luftverkehr (AGVL), die Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Cargo AG und Germanwings GmbH haben mit der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) eine zunächst noch unverbindliche Grundsatzeinigung für eine Gesamtlösung aller offenen Tarifthemen geschlossen. Diese Grundsatzeinigung soll auch die im Februar 2017 in der Schlichtung zum Vergütungstarifvertrag vereinbarten Punkte ersetzen. Der Vorstand der Deutschen Lufthansa AG hält die Überführung dieser Grundsatzeinigung in rechtlich verbindliche Verträge zum jetzigen Zeitpunkt für überwiegend wahrscheinlich. Inhalte der Grundsatzeinigung für Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo und Germanwings sind insbesondere:
- Der Abschluss langjähriger Vergütungs-, Mantel- und Übergangs- und Altersversorgungs-Tarifverträge mit einer Laufzeit bis mindestens Juni 2022.
- Die Umstellung zukünftiger Ansprüche auf Altersversorgung von einem System garantierter Auszahlungen (Defined Benefit) auf ein System garantierter Beiträge (Defined Contribution) sowie die sukzessive Anhebung des Ausscheidealters im Rahmen der Übergangsversorgung auf durchschnittlich 60 Jahre.
- Die Umstellung der Alters- und Übergangsversorgung hätte voraussichtlich im Geschäftsjahr 2017 eine einmalige entlastende Wirkung in den Pensionsverbindlichkeiten von einem hohen dreistelligen Millionen-Eurobetrag und einen positiven Effekt im EBIT der Gesellschaft.
- Produktivitätsverbesserungen für aktuelle Mitarbeiter und Neueinsteiger sowie die Einführung einer neuen Vergütungsstruktur.
- Vereinbarte und zeitlich gestaffelte Gehaltserhöhungen von insgesamt 11,4% und eine Einmalzahlung von 1,8 Monatsgehältern für eine Laufzeit von Mai 2012 bis Juni 2022.
Die Tarifparteien wollen sich in einem neuen sozialpartnerschaftlichen Ansatz gemeinsam um den wirtschaftlichen Erfolg des Lufthansa Konzerns als Basis für das Wohl sämtlicher Mitarbeiter, Aktionäre und sonstiger Stakeholder bemühen. Daher streben sie durch die genannten Maßnahmen gemeinsam eine signifikante Senkung der durchschnittlichen Cockpitstückkosten von Lufthansa German Airlines, Lufthansa Cargo und Germanwings an.
Weitere Eckpunkte der Grundsatzeinigung zu strukturellen Fragen sind insbesondere:
- Die Bereederung von mindestens 325 Flugzeugen bei den genannten Fluggesellschaften mit Cockpitpersonal des sogenannten Konzerntarifvertrags zu den oben genannten Bedingungen bis zum Ende der Laufzeit.
- In diesem Zusammenhang die Schaffung von mindestens 600 Kapitänsanwärterstellen im Konzerntarifvertrag bis Ende 2022 und perspektivisch die Einstellung von mehr als 700 Nachwuchsflugzeugführern.
Im Laufe dieses Jahres sollen die Details der verschiedenen Tarifverträge ausgestaltet werden. Die Parteien streben langfristigen Tariffrieden an. Diese Grundsatzeinigung steht unter Gremienvorbehalt und unter dem Vorbehalt einer Urabstimmung in der VC.
Hinweis: Die genannten Werte sind teilweise abhängig vom jeweils für die Berechnung der Pensionsverbindlichkeiten gültigen Diskontierungsfaktor und können sich deshalb noch ändern.
Mitteilende Person: Andreas Hagenbring, Leiter Investor Relations Lufthansa Group.