Shenzhen Airport: 深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程海洋环境影响二次公示

一、工程概况：

深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程规划用海总面积约为439.8万m2，陆域形成面积约365.9万m2，软基处理总面积382.4万m2，建设外海堤总长度7393m，主要建设三跑道和与之配套的联络道、滑行道、飞行区土面区、穿越道等。

二、工程所在区域环境状况

根据2014年 春季和秋季的调查结果，工程海域海水水质总体良好，主要超标因子为无机氮和活性磷酸盐；沉积物质量已受到一定程度污染，污染因子主要为铜和石油类；鱼类、 甲壳类和贝类生物质量良好，基本符合相应标准；海洋生态环境质量总体良好；海洋渔业资源较为丰富；工程区域声环境总体良好，环境空气和填充物质均符合相应 标准。

三、工程的主要海洋环境影响如下：

(1) 本工程实施后，涨落急流速变化仅局限在工程附近，且幅度较小。涨急时，工程西侧部分水域流速增大，工程上下游局部水域，流速呈减弱趋势，范围较小。

(2) 工程实施后海床地形变化主要出现在工程南侧和上下游水域。机场跑道中部西侧、矾石水道东侧海床呈冲刷趋势；广深沿江高速桥梁、公沙水道及宝安航道呈淤积趋势，其他水域海床变化较小。

(3) 施 工期间，三跑道施工、外海堤施工、纳泥区溢流、吹填排水等产生的悬浮物将对周围海水产生短暂的影响，施工结束后，悬浮物可在较短时间内沉降，总体上对海水 水质影响有限。施工期海域污废水均交由有资质单位处置，对周边海域环境影响较小；陆域污废水经处理后回用于周边绿化或道路洒水，对陆上施工区周边环境影响 不大。

(4) 本填海区目前基本为海水淹没区域，不是鸟类的主要分布区，工程实施后鸟类可转移至工程北侧海上田园区或工程南侧的红树林区域进行栖息觅食，对区域鸟类影响有限。

(5) 工程施工会造成一定的浮游植物、浮游动物、潮间带生物和底栖生物、渔业资源的损失。

(6) 工程施工扬尘、机械废气对大气环境影响较小；来自施工船舶、施工机械、运输车辆的噪声对声环境影响不大；施工期施工人员生活垃圾集中收集后委托当地环卫部门清理，对周边环境影响不大。运行期管理人员生活污水和生活垃圾对周围环境影响不大。

四、主要环境保护措施

施 工期污废水、固废等收集后统一处理，废气、扬尘、噪声等采用预防、管理和治理措施，同时采取减轻工程建设对海洋环境、渔业资源和渔业生产影响的生态保护措 施，建议通过增殖放流、开展人工鱼礁建设等方式进行生态补偿。运行期加强公沙水道、机场码头航道、宝安航道等的冲淤观测，采取措施减缓工程建设对附近航道 的影响。

五、海洋环境影响评价结论要点

深 圳机场三跑道扩建工程项目填海工程建设具有显著的社会效益和经济效益。工程建设和运行带来的海洋生物和渔业资源损失可通过适当的生态补偿等进行修复，其它 不利环境影响大多可以通过采取相应的环保措施予以减免。只要在工程的建设和运行过程中加强管理，确保实施报告书中提出的环保措施，从环境保护角度看，不存 在制约本工程建设的环境因素，本工程建设是可行的。

六、征求公众意见的主要事项

公众可查阅海洋环境影响报告书简本进一步了解工程和海洋环境影响评价相关内容，查阅方式：登陆中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司网站(www.ecidi.com)查阅到电子版本简本；可通过电话、传真、电子邮件、信函等方式索取相关信息。查阅报告书简本及索取相关信息时间为本公示公布之日起10个工作日内。公众可在公示之日起10个工作日内以信函、传真、电子邮件或其他方式，向建设单位和海洋环评单位咨询相关信息，并提出环境保护方面的有关意见和建议。

七、联系单位

1、建设单位：深圳机场（集团）有限公司

联系人：李工，邮箱396588887@qq.com，电话：0755-23457156

联系地址：深圳市宝安区国际机场信息大厦750室，邮编：518528

2、海洋环评单位：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

联系人：郭工，邮箱guo_jh@ecidi.com，电话0571-56628994

联系地址：杭州市高教路201号，邮编：311100