Norwegian acquires two new, bigger Dreamliners

Norwegian continues to expand its international operations by signing an agreement with MG Aviation to lease two new Boeing 787-9 Dreamliner aircraft. Both aircraft are scheduled to be in operation during the first quarter of 2016. Today, Norwegian has three 787-8 Dreamliner aircraft in its long-haul fleet, as well as five more on order. The company will have 10 long-haul aircraft in its fleet, where of four will be delivered in 2014, one in 2015 and two in 2016.

"In order to run a competitive long-haul operation, we are dependent on brand new cost-efficient aircraft. I´m very satisfied to have secured our first two 787-9 Dreamliners. This is a fantastic airplane with high passenger comfort, long range and low fuel burn," said Norwegian's CEO Bjørn Kjos.

The leasing company MG Aviation is based in New York and owned by Jordache Enterprises.

"We are proud to have Norwegian as our lessee of two aircraft in our growing portfolio. We were impressed with Norwegian´s strategy of designing their long-haul operations to take advantage of Boeing´s game changing 787-9 Dreamliner," said Jordache Enterprises Chairman Joe Nakash.

Facts about Boeing 787-9 Dreamliner:

• Accommodates up to 20 % more passengers than the 787-8 Dreamliner
• 6 meters (20 feet) longer than the 787-8
• Significantly lighter than the 787-8, making it even more efficient
• Significantly increased cargo capacity compared to the 787-8
• 8 % lower fuel consumption per seat than today's model, which also means lower emissions
• Can fly longer than the 787-8 (depending on cabin configuration)

Norwegian har indgået aftale om yderligere to nye Dreamlinere, som leveres i første kvartal af 2016. Flyene er den nye model 787-9 Dreamliner, som er noget større end den, Norwegian i dag bruger på sine langdistanceruter.

Norwegian fortsætter med at opbygge langdistanceflåden for videre international vækst og har indgået aftale med selskabet MG Aviation Limited om at lease to langdistancefly af typen Boeing 787-9 Dreamliner. Norwegian skal efter planen sætte flyene i trafik i første kvartal af 2016. Norwegian har i dag tre fly af typen 787-8 Dreamliner i flåden og yderligere fem i bestilling. Dermed kommer selskabet foreløbig op på en flåde af 10 langdistancefly, hvoraf fire leveres i 2014, et i 2015 og to i 2016.

"For at kunne drive en konkurrencedygtig langdistanceoperation er vi helt afhængige af endnu flere nye, omkostningseffektive fly. Jeg er meget tilfreds med, at vi nu har sikret os vores to første fly af den nye model 787-9 Dreamliner. Dreamlineren er et fantastisk fly med høj passagerkomfort, lang rækkevidde og lavt brændstofforbrug," siger administrerende direktør Bjørn Kjos.

Den større Dreamliner-model har plads til flere passagerer og er endnu mere brændstofeffektiv og miljøvenlig end 787-8-modellen. Boeing har allerede foretaget en række testflyvninger, og flytypen skal efter planen sættes i kommerciel trafik i løbet af 2014.

Selskabet MG Aviation er baseret i New York og er et leasingselskab eget af Jordache Enterprises.

"Vi er imponerede af Norwegians vækststrategi, og vi er stolte af at have Norwegian på vores kundeliste. Flyet, som Norwegian nu tager i brug i sin langdistanceoperation, er en 'game changer" i markedet," siger bestyrelsesformand Joe Nakash hos Jordache Enterprises.

Fakta om Boeing 787-9 Dreamliner

- Har plads til op mod 20 procent flere passagerer end 787-8

- Seks meter (20 fod) længere end 787-8
- Betydelig øget fragtkapacitet sammenlignet med 787-8
- Otte procent lavere brændstofforbrug per sæde end dagens model, hvilket også sørger for tilsvarende lavere miljøudslip
- Kan flyve længere end 787-8 (afhængig af kabinekonfigurationen)

Norwegian har inngått avtale om ytterligere to nye Dreamlinere for leveranse i første kvartal 2016. Flyene er den nye modellen 787-9 Dreamliner, som er noe større enn den Norwegian i dag bruker på sine langdistanseruter.

Norwegian fortsetter å bygge opp langdistanseflåten for videre vekst internasjonalt og har inngått avtale med selskapet MG Aviation Limited om å lease to langdistansefly av typen Boeing 787-9 Dreamliner. Norwegian skal etter planen sette flyene i trafikk i løpet av første kvartal 2016. Norwegian har i dag tre fly av typen 787-8 Dreamliner i flåten og ytterligere fem i bestilling. Dermed kommer selskapet foreløpig opp i en flåte på 10 langdistansefly, hvorav fire leveres i 2014, ett i 2015 og to i 2016.

- For å kunne drive en konkurransedyktig langdistanseoperasjon er vi helt avhengige av enda flere nye, kostnadseffektive fly. Jeg er svært tilfreds med at vi nå har sikret oss våre to første fly av den nye modellen 787-9 Dreamliner. Dette er et fantastisk fly, med høy passasjerkomfort, lang rekkevidde og lavt drivstofforbruk, sier administrerende direktør Bjørn Kjos.

Denne større Dreamliner-modellen har plass til flere passasjerer og er enda mer drivstoffeffektiv og miljøvennlig enn 787-8 modellen. Boeing har allerede gjort en rekke testflygninger og flytypen skal etter planen settes i kommersiell trafikk i løpet av 2014.

Selskapet MG Aviation er basert i New York og er et leasingselskap eid av Jordache Enterprises.

- Vi er imponert over Norwegians vekststrategi og vi er stolte av å ha Norwegian på vår kundeliste. Flyet som Norwegian nå tar i bruk i sin langdistanseoperasjon er en "game changer" i markedet, sier styreleder Joe Nakash i Jordache Enterprises.

Fakta om Boeing 787-9 Dreamliner

· Har plass til opp mot 20 prosent flere passasjerer enn 787-8
· 6 meter (20 fot) lengre enn 787-8
· Betydelig økt fraktkapasitet sammenlignet med 787-8
· 8 prosent lavere drivstoffbruk per sete enn dagens utgave, noe som også gir tilsvarende lavere miljøutslipp
· Kan fly lengre enn 787-8 (avhengig av kabinkonfigurasjon)

Norwegian har ingått avtal om ytterligare två nya Dreamliner för leverans under första kvartalet 2016. Flygplanen är av den nya modellen 787-9 Dreamliner, som är något större än den variant Norwegian idag använder på sina långdistansrutter.

Norwegian fortsätter att bygga upp långdistansflottan för vidare internationell tillväxt och har ingått avtal med MG Aviation Ltd om att leasa två långdistansplan av typen Boeing 787-9 Dreamliner. Norwegian planerar att sätta flygplanen i trafik under första kvartalet 2016. Norwegian har idag tre Boeing 787-8 Dreamliner i flottan och ytterligare fem beställda. Genom detta kommer bolaget upp i en framtida flotta med 10 långdistansplan, varav fyra levereras under 2014, ett under 2015 och två under 2016.

- För att kunna driva en konkurrenskraftigt långdistansverksamhet är vi helt beroende av ännu flera nya, kostnadseffektiva flygplan. Jag är mycket nöjd med att vi nu har säkrat upp våra två första plan av den nya modellen 787-9 Dreamliner. Dreamlinern är ett fantastiskt flygplan, med hög passagerarkomfort, lång räckvidd och låg bränsleförbrukning, säger VD Björn Kjos.

Denna större Dreamlinermodell rymmer fler passagerare och är ännu mer bränsleeffektiv och miljövänlig än 787-8 modellen. Boeing har redan gjort en rad testflygningar och flygplanstypen planeras att tas i kommersiell trafik under 2014.

Bolaget MG Aviation är baserat i New York och är ett leasingföretag som ägs av Jordache Enterprises.

-Vi är imponerade av Norwegians tillväxtstrategi och vi är stolta att ha Norwegian på vår kundlista. Flygplanet som Norwegian nu tar i bruk i sin långdistansverksamhet är en "game changer" i marknaden, säger styrelseordförande Joe Nakash från Jordache Enterprises.

Fakta om Boeing 787-9 Dreamliner

- Rymmer upp till 20% fler passagerare än 787-8

- 6 meter (20 fot) längre än 787-8
- Betydligt större fraktkapacitet än 787-8
- 8 % lägre bränsleförbrukning per säte än dagens version, vilket också ger motsvarande minskning i utsläpp
- Kan flyga längre än 787-8 (beroende på kabinkonfiguration)