Expansion work and new routes make their mark on first half for Copenhagen Airport

With 14,458,138 passengers in the first half of 2018, Copenhagen Airport set a new record. Compared to the same period in 2017, 3.1% more passengers travelled through the airport. The long-haul, intercontinental routes were the main factor in the increase, with passenger numbers up 9.2% primarily due to new routes.

"Our strategy of expanding the number of long-haul routes is bearing fruit. In the first few months of the year, Cathay Pacific opened a direct route to Hong Kong, Air China to Beijing, and both Norwegian and Royal Jordanian started flying to the Jordanian capital, Amman. There was also capacity expansion on a number of routes, with more already announced in the winter programme. We now have more than 40 direct routes to destinations outside Europe, helping to secure the strong growth in the important area of intercontinental traffic and a core part of our strategy," says Thomas Woldbye.

He stresses, too, the contribution the summer programme with its 10 completely new destinations made to the airport's record passenger numbers:

"New direct flights not only give Danish business and leisure travellers more opportunities to head out into the world, but also play a key role in attracting tourists and investors to Denmark. When we open a new route, passenger numbers generally rise, as this makes it easier for tourists in particular to come to Denmark."

The number of local departing passengers was up 3.8%, while transfer and transit passengers were down 0.4%. The 3.1% increase in total passenger numbers contributed to the 0.5% increase in revenue, while profit before tax, excluding one-off items, was DKK 710.7 million, down 6.2% on the same period in 2017. This was because of the reduction in charges from 1 April 2018, higher depreciation charges and higher staff costs.

New walkway to metro opened

June saw the opening of Denmark's longest indoor walkway, connecting the metro station to the security checkpoint and SAS Fast Track. Thomas Woldbye cites the walkway as an example of the philosophy underlying the airport's expansion plans:

"Our goal is to create an airport that is both welcoming and efficient. This is a question both of ensuring that flights depart safely and on time, and - significantly - of making the passengers' journey through the airport fast and pleasant. Half of the passengers today travel with just hand luggage, and the vast majority have checked in before reaching the airport, either online or using the mobile from home. They don't need to go to the check-in counters on the ground floor, and the walkway now enables them to proceed directly to the security service. This makes their progress through the airport easier and faster, but also means there are fewer people in Terminal 3, which is already an extremely busy area of the airport. Thanks to the new walkway, we're both improving the travel experience and making even better use of our capacity," explains Thomas Woldbye, pointing out that CPH has once again this year been named Europe's most efficient airport by the respected international research association Air Transport Research Society (ATRS).

In addition to the walkway, the airport has inaugurated the first phase of the 4,000 m2airside expansion, which will accommodate new walking and seating areas as well as new shops and places to eat.

In 2017, Copenhagen Airport invested approximately DKK 1.5 billion in expansions and improvements, but this year investments are expected to increase to DKK 1.8-2.1 billion. Capital investments in the first half of the year totalled DKK 1,033.2 million.

"We've significantly boosted investments, which are up 58.1% on the same period last year. One of the big construction projects is the brand-new Pier E and an associated new building for passport control. We expect to inaugurate the first phase including new stands and gates next year," says Thomas Woldbye.

Continued growth in the non-aeronautical business

The non-aeronautical part of the business, including the shopping centre and parking, grew because of the increase in passenger numbers. Revenue in the shopping centre is up 2.0%, mainly due to an increase within restaurants and cafés, while parking contributed 10.6%.

"Six out of ten passengers shop or have something to eat before boarding their flight. This demands that we have a broad and attractive range of offerings, which is why new food outlets have been opened both before and after the security checkpoint. Many of the new units are familiar Danish brands with international ambitions, for example Mikkeller, Wood Wood, Cock's and Cows and Oh! By Kopenhagen Fur," says Thomas Woldbye.

Outlook maintained

Traffic growth is in line with the expected traffic programme for 2018, and CPH is therefore maintaining the outlook for 2018 passenger number growth provided in the announcement of 1 March 2018.

CPH expects to continue to invest in growth. As in recent years, CPH expects to continue investing at a high level in 2018 - with total investments of DKK 1.8-2.1 billion.

Ekspansion og nye flyruter præger første halvår for Københavns Lufthavn

14,5 mio. mennesker rejste gennem Københavns Lufthavn i første halvår af 2018, hvilket er 3,1% flere end sidste år. Især de lange ruter vokser. Samtidig har lufthavnen både afsluttet og påbegyndt flere store byggeprojekter og vil investere ca. 2,0 mia. kr. i at udvide og forbedre lufthavnen.

Med 14.458.138 rejsende i første halvår af 2018 satte Københavns Lufthavn ny rekord. Sammenlignet med samme periode i 2017 var der nemlig 3,1% flere rejsende i København. Det er især de lange, interkontinentale ruter, der trækker væksten med 9,2% flere rejsende primært grundet nye ruter.

"Vores strategi om at udvide antallet af lange ruter bærer frugt. I årets første måneder åbnede Cathay Pacific en direkte rute til Hongkong, Air China til Beijing og både Norwegian og Royal Jordanian til Amman i Jordan. Samtidig er kapaciteten på en række ruter udvidet, og der er allerede annonceret udvidelser også i vinterprogrammet. Vi har i dag over 40 direkte ruter til destinationer uden for Europa, og det er med til at sikre den positive vækst i den vigtige interkontinentale trafik og en vigtig del af vores strategi," siger Thomas Woldbye.

Han fremhæver også, at sommerprogrammet med 10 helt nye destinationer har bidraget til det rekordhøje antal rejsende i lufthavnen:

"Nye direkte flyruter er ikke bare med til at give dansk erhvervsliv og fritidsrejsende flere muligheder for at komme let ud i verden, men de er i høj grad også med til at tiltrække turister og investorer til Danmark. Når vi får åbnet en ny rute, stiger antallet af rejsende generelt, og det er især turister, der får lettere ved at komme til Danmark."

Antallet af lokaltafgående passagerer steg 3,8%, mens transfer- og transitpassagerer faldt 0,4%. Stigningen i det samlede passagertal på 3,1% bidrog til, at omsætningen steg 0,5%, mens resultatet før skat korrigeret for særlige forhold blev DKK 710,7 mio., 6,2% lavere end i samme periode af 2017 grundet takstnedsættelse pr. 1. april 2018, højere afskrivninger og højere personaleomkostninger.

Ny gangbro til metroen åbnet

I juni måned åbnede Danmarks længste indendørs gangbro, som forbinder metrostationen med sikkerhedskontrollen og SAS Fast Track. Gangbroen er ifølge Thomas Woldbye et eksempel på den filosofi, der ligger til grund for lufthavnens udvidelsesplaner:

"Vores mål er at skabe en både gæstfri og effektiv lufthavn. Det handler om at sikre, at flyene afgår sikkert og til tiden, men i høj grad også om at gøre passagerernes rejse gennem lufthavnen hurtig og behagelig. Hver anden rejsende rejser i dag uden indchecket bagage, og langt de fleste har checket ind, inden de når lufthavnen, enten online eller ved hjælp af mobilen hjemme fra. De har ikke behov for at komme til check-in-skrankerne i stueetagen, og med broen kan de nu gå direkte til sikkerhedskontrollen. Det gør turen gennem lufthavnen lettere og hurtigere for dem, men det betyder også, at der er færre mennesker i Terminal 3, der i forvejen er et meget travlt område af lufthavnen. Med den nye gangbro forbedrer vi både rejseoplevelsen og udnytter vores kapacitet endnu bedre," forklarer Thomas Woldbye og fremhæver, at CPH igen i år modtog udmærkelsen som Europas mest effektive lufthavn fra den anerkendte, internationale forskersammenslutning Air Transport Research Society (ATRS).

Ud over gangbroen har lufthavnen også indviet første del af den 4.000 kvadratmeter store udvidelse af området efter sikkerhedskontrollen, hvor der både er nye gang- og opholdsarealer og nye spisesteder og butikker.

Københavns Lufthavn investerede i 2017 for ca. 1,5 mia. kr. i udvidelser og forbedringer, men i 2018 forventes investeringerne øget til mellem 1,8 og 2,1 mia. kr. I årets første halvår udgjorde anlægsinvesteringerne DKK 1.033,2 mio.

"Vi har skruet højt op for investeringerne og ligger 58,1% højere end samme periode sidste år. Et af de helt store byggeprojekter er den nye Finger E samt en tilhørende bygning til paskontrol. Vi forventer at indvie første fase næste år med nye standpladser og gates," siger Thomas Woldbye.

Fortsat vækst i den ikke-aeronautiske forretning

Den ikke-aeronautiske del af forretningen, heriblandt shoppingcentret og parkering, voksede som følge af det stigende passagertal. Omsætningen i shoppingcentret er steget 2,0%, hvilket hovedsageligt skyldes en stigning inden for restauranter og caféer, mens parkering bidrog med 10,6%.

"Seks ud af 10 rejsende spiser eller handler inden de skal ud og rejse. Det kræver, at vi har et bredt og attraktivt udvalg. Derfor har vi åbnet nye spisesteder både før og efter sikkerhedskontrollen. Mange af de nye enheder er kendte, danske brands som har internationale ambitioner som eksempelvis Mikkeller, Wood Wood, Cock's and Cows og Oh! By Kopenhagen Fur", siger Thomas woldbye.

Fastholder forventninger

Trafikudviklingen følger det forventede trafikprogram for 2018, og CPH fastholder derfor udmeldingen af 1. marts 2018 om vækst i antallet af passagerer i 2018.

CPH forventer at fortsætte med at investere i vækst. I lighed med de seneste år forventer CPH fortsat at investere på et højt niveau i 2018 - i alt mellem 1,8 og 2,1 mia. kr.