EASA flight test experts completed the first session of certification flights on MC-21-300 aircraft
Flight test experts of the European Union Aviation Safety Agency (EASA) completed the first flight session of the MC-21-300 certification program.
During the certification tests, the behavior of MC-21-300 aircraft was evaluated in various modes, including high angles of attack and stalling. Flights duration from 2.5 to 4 hours were performed at altitudes from 3 to 10 km.
Aircraft was piloted by EASA test pilot. Test pilot of the Yakovlev Design Bureau (a branch of Irkut Corporation) monitored the performance of flight modes. Flight crew also included Russian and EASA flight test engineers to analyze current flight parameters. In September 2018, EASA test crew completed a special course in theoretical and practical training, as a result of which they obtained permission to fly on MC-21-300 aircraft.
Испытатели EASA завершили первую сессию сертификационных полетов на самолете МС-21-300
Испытатели Европейского агентства по безопасности полетов (European Union Aviation Safety Agency) завершили первую сессию полетов в рамках программы сертификации самолетов МС-21-300.
В ходе сертификационных испытаний оценивалось поведение самолета МС-21-300 в различных режимах, в том числе на больших углах атаки и при сваливании. Полеты продолжительность от 2,5 до 4 часов выполнялись на высотах от 3 до 10 км.
Самолет пилотировал летчик-испытатель EASA. Контролировал выполнение режимов летчик-испытатель ОАО "ОКБ им. А.С.Яковлева" (в составе ПАО "Корпорация "Иркут"). В состав экипажа также входили российский и зарубежный инженеры-испытатели, анализирующие текущие параметры полетов. В сентябре 2018 г. испытатели EASA прошли специальный курс теоретической и практической подготовки, по результатам которого получили допуск к полетам на самолетах МС-21-300.
"Завершение испытателями EASA первого цикла сертификационных полетов - важный этап в развитии программы МС-21", - заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Он отметил, что участие представителей EASA в летных испытаниях - это продолжение большой совместной работы, которую ведут специалисты российских авиационных властей, Европейского агентства по безопасности полетов и предприятий промышленности. "Получение европейского сертификата откроет самолету МС-21-300 дорогу на международный рынок", - подчеркнул глава министерства.