Donghai Airlines: 东海航空将在深圳打造现代化国际化主运营基地

东海航空在汇报中表示公司发展将持续以深圳为主运营基地，打造深圳本土总部型航空公司。按照公司发展规划，东海航空决心用5-8年时间，在深圳 持续投入巨资进行全面航空升级转型，打造高品质现代化国际化中型航空公司。预计到2025年公司将达到120架以波音787-9大型宽体双通道客机、 B737-800及B737MAX中型客机为主要机型的机队规模。与此同时，东海航空经认真调研，鉴于国际上纽约城市群、东京城市群等航空双枢纽发展趋势 及我国京津冀航空双枢纽、长三角航空双枢纽布局，东海建议深圳国际机场升格为珠三角城市群国家级"航空双枢纽"，东海航空扎根深圳，服务深圳将全力支持打 造深圳国际航空枢纽。

丘海在听完汇报后对东海航空发展所取得的成绩表示祝贺，他说，随着经济社会的发展和国际化程度的提高，深圳需要总部型航空公司的支持，也需要更 多国际航线。他希望东海航空扎根深圳，科学谋划，布局更多的国际航线，方便市民出行，加快将深圳打造成为"一带一路"的战略枢纽。

丘海说，前不久闭幕的深圳市第六次党代会提出了勇当"四个全面"排头兵，努力建成现代化国际化创新型城市的新目标。要实现这个目标，离不开企业 的创新发展。此次深圳市开展服务企业的调研活动，就是让政府部门与企业面对面沟通，为企业排忧解难，助力各类创新型企业在深扎根发展、做大做强。市人大常 委会也将结合自身职能，主动服务企业，与市委市政府一起为各类市场主体创造良好的经营环境。

调研中，东海航空反映在转型过程中遇到的一些实际困难，包括缺乏专业人才，生产用地和航线时刻资源紧张等。针对这些问题，深圳市各职能部门负责人一一给予回应。

东海航空是一家以深圳为主运营基地的本土总部型航空公司，2002年在珠海注册成立，是中国民航局批准成立的我国第一家民营航空公司。2004 年，东海航空应市政府邀请迁址深圳宝安国际机场。目前公司拥有飞机14架。航空货运航线网络覆盖国内外10多个城市，以及首尔、大阪、马尼拉、河内、金边 等地。2014年3月，东海航空完成"货转客"产业转型正式开启客运业务，目前开通了深圳至上海浦东、哈尔滨、沈阳、海拉尔、昆明等9条客运航线，通达 13个城市。