ANAC: Demanda doméstica cresce 4,1% em fevereiro

Entre as principais empresas aéreas brasileiras, Avianca e Azul destacaram-se com as maiores taxas de crescimento da demanda doméstica em fevereiro de 2015, quando comparadas com o mesmo mês de 2014, da ordem de 13,4% e 8,5%, respectivamente.

Tam e Gol lideraram o mercado doméstico em fevereiro de 2015 com participação (em RPK) de 36,6% e de 36,1%, respectivamente. A Tam registrou queda de 2,7% em sua participação de mercado, enquanto a Gol apresentou redução de 1,2% neste indicador.

A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) foi de 80,0%. Com este resultado mensal, o indicador registrou queda de 0,6% em relação ao mesmo mês de 2014. Trata-se da primeira baixa do indicador após uma sequência de 18 meses consecutivos de alta.

Constatou-se que a empresa Azul prestou informação inexata à ANAC relativa à quantidade de passageiros transportados em voos domésticos no mês de fevereiro de 2015, tendo sido instaurado processo administrativo para a apuração de infração por este motivo.

Assim, a quantidade de passageiros transportados em voos domésticos por essa empresa apresentados no relatório são resultado de estimativa feita pela Agência para compor o Relatório de Demanda e Oferta de fevereiro de 2015, buscando apresentação de uma situação mais próxima da realidade.

Em decorrência disso, espera-se um crescimento em fevereiro de 2015 para o mercado doméstico operado por todas as empresas brasileiras entre 0,71% e 1,55% na quantidade de passageiros, em relação a fevereiro de 2014. Não foram feitas estimativas para o mercado internacional devido a não se esperar uma alteração tão significativa nos valores.

O número de passageiros pagos transportados no mercado doméstico vem registrando variação positiva há 17 meses consecutivos, no comparativo com o mesmo mês do ano anterior.

A participação dos modais aéreo e rodoviário no transporte interestadual de passageiros de longa distância inverteu-se desde 2004, quando o transporte rodoviário era responsável por 69,2% dos passageiros e o modal aéreo por 30,8%. No período de janeiro a setembro de 2014, as empresas aéreas transportaram 62,6% dos passageiros neste mercado e as de transporte rodoviário 37,4%.
Transporte Internacional

Em fevereiro de 2015, a demanda (em RPK) do transporte aéreo internacional de passageiros das empresas aéreas brasileiras apresentou crescimento pelo 12º mês consecutivo, com aumento de 31,5% quando comparada com o mesmo mês de 2014. Já a oferta internacional (em ASK) registrou o 7º mês consecutivo de crescimento, com relevante alta de 26,9% em comparação a fevereiro de 2014. Tanto a demanda quanto a oferta internacional foram recorde para o mês nos últimos dez anos.

A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos internacionais de passageiros operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) alcançou 80,3% em fevereiro de 2015, contra 77,5% no mesmo mês de 2014, representando uma variação positiva de 3,6%. Este foi o 17º mês consecutivo de aumento no indicador, que atingiu o seu maior nível para o mês de fevereiro nos últimos dez anos.

O número de passageiros pagos transportados no mercado internacional em fevereiro de 2015 atingiu 570,5 mil, com aumento de 20,8% em relação a fevereiro de 2014. Trata-se da maior quantidade de passageiros transportados em voos internacionais por empresas brasileiras registrada para o mês nos últimos dez anos. Com o resultado de fevereiro de 2015, o indicador completou 11 meses consecutivos de crescimento.

Os dados mencionados acima estão disponíveis no Relatório de Demanda e Oferta do Transporte Aéreo, divulgado hoje pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que também contempla informações sobre carga transportada, todas ilustradas por meio de gráficos e considerações. O relatório pode ser acessado por meio do link a seguir: http://www2.anac.gov.br/estatistica/demandaeoferta/.

O relatório de Demanda e Oferta do Transporte Aéreo é elaborado com base nas operações regulares e não regulares das empresas brasileiras de serviços de transporte aéreo público de passageiros.

*Principais empresas aéreas brasileiras: foram consideradas aquelas que registraram participação de mercado superior a 1%, em termos de RPK.