Air Canada Announces First Two New Routes To Be Operated With Game Changing Airbus A220-300
Air Canada Announces First Two New Routes To Be Operated With Game Changing Airbus A220-300
- The only non-stop flights from Montreal-Seattle, and from Toronto-San Jose, California
- Customers to benefit from modern, spacious new cabin interior
- A220 technology reduces fuel consumption by 20 per cent per seat
Air Canada today announced the first two new routes to be operated with the Airbus A220-300, the only non-stop service between Montreal and Seattle and between Toronto and San Jose, California, both beginning in spring 2020. As well, the carrier also provided a first look at the interior features of its newest aircraft, which will offer customers a choice of Business and Economy Class service, its newest in-flight entertainment system, onboard Wi-Fi and more.
Special introductory fares from Montreal to Seattle start as low as $315 CDN one-way, all in, and fares from Toronto to San Jose starts as low $297 CDN one-way, all in. Tickets are now available for purchase at aircanada.com or through travel agents until August 28 for travel between May 4 and July 31, 2020.
"This aircraft is a game changer for Air Canada as there is simply no rival in this category. The A220 will further strengthen our position on transborder and transcontinental markets and be instrumental in our continued growth. Our customers will benefit from innovative design features in a spacious and comfortable cabin. When connecting through our hubs across Canada onward to international destinations, customers travelling on an A220 will benefit from a virtually seamless cabin experience offering the same level of service and comforts as on a widebody aircraft," said Mark Galardo, Vice President of Network Planning at Air Canada. "The two routes announced today are the first of many future possibilities as the A220 will allow us to further develop our North American network, offering customers new routes and more robust year-round schedules.
"With these two new non-stop routes, Air Canada is deepening its transborder network. This includes strengthening our position in the Seattle market by providing yet another key link for business and leisure travellers with service from Montreal, complementing our existing non-stop service there from Toronto and Vancouver. And with our new Toronto-San Jose route, we are increasing our presence in the Bay Area, adding to our many flights into San Francisco in addition to our existing service to San Jose from Vancouver. Customers from Canada now have another gateway to the Bay Area and Silicon Valley," said Mr. Galardo.
Montreal-Seattle
Air Canada will begin the only daily year-round flights to Seattle from Montreal on May 4, 2020, complementing existing services to Seattle from Toronto and Vancouver.
Flights are timed to provide connectivity in Montreal to and from Europe and North Africa including Casablanca, Paris, Nice, Lyon, Algiers, London, Frankfurt, Geneva, Rome, Dublin and more.
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Flight |
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Arrives |
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AC 565 |
Montreal 17:55 |
Seattle 20:45 |
Daily |
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AC 564 |
Seattle 08:35 |
Montreal 16:34 |
Daily |
Toronto-San Jose
The only year-round, daily service to San Jose from Toronto starts May 4, 2020, complementing existing services from Vancouver to San Jose.
Flights are timed so customers can connect through Toronto on Air Canada's wide-ranging domestic network, allowing easy connections to another Silicon Valley city.
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Flight |
Departs |
Arrives |
Days of Week |
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AC 765 |
Toronto 08:55 |
San Jose 11:28 |
Daily |
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AC 766 |
San Jose 12:15 |
Toronto 20:10 |
Daily |
Customers can collect and redeem Aeroplan Miles through Canada's leading loyalty program when travelling with Air Canada, and eligible customers have access to priority check-in, Maple Leaf Lounges, priority boarding and other benefits. Eligible connecting international customers departing Toronto Pearson International Airport have access to Air Canada's Signature Suite, recognised as the World's Best Business Class Dining Experience by Skytrax.
About the Air Canada A220-300
Air Canada's first Airbus A220-300, built at Airbus Canada's Mirabel facility employing 2,500 people, is scheduled to be delivered later this year. Each A220 includes parts from 30 Canadian suppliers.
Air Canada will be the first North American carrier to operate the larger A220-300 version of the aircraft, which has a range of 3,200 nautical miles.
To be initially deployed from Montreal and Toronto on existing Canadian and transborder routes such as to Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton and New York - La Guardia, the A220-300 will open new markets such as the Montreal-Seattle and Toronto-San Jose flights announced today.
The two-class cabin will have a total of 137 seats: 12 in a 2x2 configuration in Business Class and 125 in a 3x2 layout for Economy passengers. Customers will have more personal space thanks to the widest economy seats in the fleet, and the largest overhead stowage bins for an aircraft this size.
Additional features include larger windows and full-colour LED ambient and customizable mood lighting that contribute to reducing fatigue while travelling. The high ceilings, extra shoulder room and storage make this an unparalleled interior in the narrow-body segment.
Every seat on the A220 features a Panasonic eX1 in-flight entertainment system with content available in 15 languages and featuring more than 1,000 hours of high-quality entertainment, including access to Bell Media's premium entertainment service, Crave, and Canadian-based multi-platform audio service, Stingray.
The A220 will come equipped with satellite based high speed connectivity for Wi-Fi access with USB A, USB C, and AC power available to every passenger.
The A220 will also further Air Canada's environmental commitment, with the innovative Pratt & Whitney PurePower PW1500G geared turbofan engines projected to yield a 20 per cent reduction in fuel consumption per seat and NOx emissions 50 per cent below CAEP/6 standards. The A220 is also the quietest aircraft in its category thanks to its new technologies.
Air Canada annonce les deux premières liaisons assurées au moyen du révolutionnaire A220-300 d'Airbus
- Air Canada propose les seules dessertes sans escale Montréal-Seattle et Toronto-San Jose (Californie)
- Les clients profiteront d'un nouvel aménagement intérieur moderne et spacieux
- La technologie de l'A220 réduira la consommation de carburant de 20 % par siège
Air Canada a annoncé aujourd'hui les deux premières liaisons qui seront assurées par A220-300 d'Airbus. Il s'agit des seuls services sans escale Montréal-Seattle et Toronto-San Jose, en Californie, à l'horaire dès le printemps 2020. La société aérienne a également donné un premier aperçu de l'aménagement intérieur de son tout nouvel appareil, qui offre le choix entre la Classe affaires et la classe économique, en plus de permettre aux clients de profiter notamment de son plus récent système de divertissements à bord et d'une connexion Wi-Fi pendant le vol.
Pour la liaison Montréal-Seattle, des prix spéciaux de lancement sont proposés à partir de seulement 315 $ CA l'aller, tout compris. Pour la liaison Toronto-San Jose les prix spéciaux de lancement s'établissent à partir de seulement 297 $ CA, tout compris. Les billets sont offerts à la vente à aircanada.com ou par l'intermédiaire des agents de voyages, jusqu'au 28 août, pour des voyages effectués entre le 4 mai et le 31 juillet 2020.
" Cet appareil, imbattable dans sa catégorie, est tout simplement révolutionnaire. L'A220 consolidera notre position sur les marchés transfrontalier et transcontinental et jouera un rôle essentiel dans notre croissance. Nos clients jouiront de caractéristiques novatrices dans une cabine spacieuse et confortable. Dorénavant, les clients qui transiteront par nos plaques tournantes au Canada pour se rendre à une destination internationale bénéficieront, à bord de l'A220, d'un niveau de confort et de service comparable à celui d'un gros-porteur, a déclaré Mark Galardo, vice-président - Planification du réseau, d'Air Canada. Les deux liaisons annoncées aujourd'hui laissent augurer les nombreuses possibilités de développement en Amérique du Nord qu'ouvrira l'A220 : de nouvelles liaisons et de meilleurs services assurés toute l'année.
" Les deux nouvelles liaisons sans escale annoncées aujourd'hui renforcent le réseau transfrontalier d'Air Canada. Elles consolident aussi notre position dans le marché de Seattle, nous permettant de proposer une autre liaison importante aux voyageurs d'affaires et aux voyageurs d'agrément au départ de Montréal, en complément de nos services sans escale actuels au départ de Toronto et de Vancouver. Notre nouvelle liaison Toronto-San Jose accroît notre présence dans la baie de San Francisco en s'ajoutant à nos vols pour San Francisco et à notre service actuel entre Vancouver et San Jose. Les clients au départ du Canada auront le choix d'une autre ville-porte pour se rendre dans la région de San Francisco ou à la Silicon Valley ", conclut M. Galardo.
Montréal-Seattle
À compter du 4 mai 2020, Air Canada inscrira à l'horaire une desserte quotidienne Montréal-Seattle exploitée toute l'année, en complément de ses services actuels pour cette ville au départ de Toronto et de Vancouver.
L'horaire des vols est prévu de façon à permettre les correspondances au départ et à destination de l'Europe et de l'Afrique du Nord dans le vaste réseau mondial d'Air Canada. Les villes desservies depuis Montréal comprennent Casablanca, Paris, Nice, Lyon, Alger, Londres, Francfort, Genève, Rome, Dublin, et bien d'autres.
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Vol |
Départ |
Arrivée |
Fréquence |
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AC565 |
Montréal 17:55 |
Seattle 20:45 |
quotidienne |
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AC564 |
Seattle 8:35 |
Montréal 16:34 |
quotidienne |
Toronto-San Jose
La desserte Toronto-San Jose, assurée toute l'année à compter du 4 mai 2020, constitue l'unique service quotidien sans escale entre ces villes et un complément à la liaison actuelle Vancouver-San Jose.
L'horaire des vols est prévu de façon à permettre aux clients de faire correspondance à Toronto dans le vaste réseau intérieur et nord-américain d'Air Canada, et d'ainsi faciliter l'accès à la Silicon Valley.
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Vol |
Départ |
Arrivée |
Fréquence |
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AC765 |
Toronto 8:55 |
San Jose 11:28 |
quotidienne |
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AC766 |
San Jose 12:15 |
Toronto 20:10 |
quotidienne |
Lorsqu'ils voyagent avec Air Canada, les clients peuvent accumuler et échanger des milles Aéroplan dans le cadre du programme de fidélisation qui occupe le premier rang au Canada. En outre, les clients admissibles peuvent profiter de l'enregistrement prioritaire, de l'accès aux salons Feuille d'érable, de l'embarquement prioritaire et d'autres avantages. Les clients en correspondance admissibles qui doivent prendre un vol international à l'aéroport Toronto-Pearson ont accès à la Suite Signature Air Canada, reconnue par Skytrax comme offrant la meilleure expérience de restauration de classe affaires dans le monde.
À propos de l'A220-300 d'Air Canada
Le premier A220-300 d'Air Canada, construit aux installations d'Airbus Canada à Mirabel employant 2 500 personnes, devrait être livré d'ici la fin de l'année. Chaque A220 comporte des pièces venant de 30 fournisseurs canadiens.
Air Canada sera le premier transporteur nord-américain à exploiter l'A220-300, la version longue de l'A220, qui peut franchir une distance de 3 200 milles marins.
D'abord affecté aux liaisons intérieures et transfrontalières reliant Montréal et Toronto à, notamment, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton et New York LaGuardia, l'A220-300 ouvrira de nouveaux marchés, dont les liaisons Montréal-Seattle et Toronto-San Jose annoncées aujourd'hui.
La cabine biclasse comprendra 137 places, soit 12 en configuration 2-2 en Classe affaires et 125 en configuration 3-2 en classe économique. Les passagers profiteront d'un espace personnel augmenté grâce aux sièges de la classe économique les plus larges du parc aérien, et des coffres supérieurs les plus spacieux pour un appareil de cette taille.
Ils aimeront également les hublots plus grands et l'éclairage d'ambiance réglable contribuant à réduire la fatigue pendant le voyage. Avec ses plafonds élevés, son dégagement accru pour les épaules et son espace de rangement supplémentaire, l'aménagement cabine de l'A220 est inégalé pour un monocouloir.
Le système de divertissements à bord eX1 de Panasonic, installé à chaque siège, proposera plus de 1 000 heures de contenu de grande qualité en 15 langues, dont l'accès à Crave, service de divertissements haut de gamme de Bell Media, ainsi que Stingray, un service audio multiplateforme canadien.
L'A220 sera doté d'une connexion satellite haute vitesse pour l'accès Wi-Fi avec prises USB A et USB C ainsi que prise d'alimentation c.a., à la disposition de tous les passagers.
En outre, l'appareil fera progresser l'engagement environnemental d'Air Canada, étant prévu que ses turbosoufflantes à réducteur diminuent la consommation en carburant par siège de 20 %, et les émissions d'oxydes d'azote (NOx), de 50 % en deçà des normes du CAEP/6. L'A220 est également l'appareil le plus silencieux de sa catégorie grâce à ses nouvelles technologies.