AENA: De la Serna presenta el Plan Director del Aeropuerto de Barcelona-El Prat Fase 2017-2026

El nuevo Plan prevé una inversión de 1.929 M€ hasta 2026 para garantizar el crecimiento futuro

Con este nuevo Plan Director, el aeropuerto de Barcelona-El Prat y el de Girona-Costa Brava conformarán un único sistema aeroportuario

En el Aeropuerto Girona-Costa Brava hay previstas inversiones de 464 M€, entre ellas la estación del AVE

Se construirá el edificio satélite de la terminal T1 que permitirá aumentar la capacidad del aeropuerto hasta los 70 millones de pasajeros

Con estas actuaciones las infraestructuras se adaptan a la demanda futura de tráfico, se mejora la conectividad y se potencia la intermodalidad y el destino Cataluña

Dicho Plan Director se estructurará sobre 4 ejes fundamentales: adaptar las infraestructuras a la demanda de tráfico esperado mejorando para ello la capacidad de las mismas con el objetivo de no limitar el desarrollo del aeropuerto; mejorar la conectividad para mantener esa posición de liderazgo como destino turístico; fomentar la intermodalidad a fin de mejorar el acceso en transporte público y, por último, consolidar en un único sistema el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y el de Girona-Costa Brava. Todo ello respetando el compromiso medioambiental con el territorio.

En este sentido, por su cercanía y como complemento a las inversiones en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, Aena prevé llevar a cabo una serie de actuaciones en el Aeropuerto de Girona-Costa Brava. Dichas inversiones se destinan a la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves, la ampliación del área terminal de pasajeros y la construcción de la estación AVE del aeropuerto, garantizando así su conexión con Barcelona y potenciando su intermodalidad.

Según ha señalado De la Serna, a partir de ahora y gracias a este Plan Director, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y el de Girona-Costa Brava se entenderán como un único sistema aeroportuario.

La Fase 2017-2026 de este Plan Director incluye para el Aeropuerto de Barcelona-El Prat la ampliación del Dique Sur, la construcción de un nuevo edificio satélite, la ampliación de la plataforma de aeronaves o la construcción de un nuevo edificio de aparcamientos. Estas actuaciones garantizarán que el Aeropuerto pueda aumentar su capacidad hasta los 70 millones de pasajeros al año.

Todas estas actuaciones suponen una inversión total estimada de 1.929 millones de euros para el periodo 2017-2026, de los que 1.465 corresponden al Aeropuerto de Barcelona-El Prat y 464 al Aeropuerto de Girona-Costa Brava.

Récord de pasajeros

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat registró en 2017 récord histórico de pasajeros, con más de 47 millones y un crecimiento superior al 7%, lo que le sitúa como el séptimo aeropuerto de Europa y el décimo séptimo a nivel mundial por volumen de pasajeros internacionales.