О подписании Третьего Дополнения к Соглашению между МАК и ИАТА

Данный документ расширяет сферы тесного сотрудничества двух международных организаций, в частности в таких вопросах, как:

• содействие в вопросах внедрения многосистемных GNSS, а также PBN, включая полеты на необорудованные аэродромы;

• поддержка Программы ИКАО по безопасности полетов на ВПП (Приложения 6, 11, 14, 19 ИКАО), включая проведение специальных семинаров по этой тематике и практических занятий (но не ограничиваясь ими). Участие в работе местных Групп по безопасности полетов на ВПП и выездных экспертных групп ИКАО по безопасности полетов на ВПП;

• учитывая климатические особенности государств-участников межгосударственного Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства (далее - Соглашение) ежегодно обновлять Методические рекомендации "Защита самолетов от наземного обледенения" перед осенне-зимней навигацией и распространять их авиакомпаниям государств - участников Соглашения для практического применения;

• организация совместных семинаров по человеческому фактору и влиянию квалификации авиационных специалистов на все аспекты безопасности полетов с приоритетом на подготовку специалистов нового поколения, используя опыт производителей авиационной техники, ИАТА, ФАУ США, EASA и т.д.;

• сотрудничество во внедрении постоянного мониторинга за уровнем безопасности полетов в регионе с учетом лучшей мировой практики и рекомендаций ИКАО;

• помощь авиакомпаниям в подготовке и переподготовке авиационных специалистов за счет их участия в семинарах, конференциях и практикумах, проводимых в МАК, в том числе, в рамках Проекта ИКАО - МАК, программы ИКАО TRAINAIR Plus и программы Межгоссовета по авиации и использованию воздушного пространства и МАК на базе межгосударственного центра с привлечением специалистов ИАТА;

• расширение сотрудничества в целях внедрения в государствах - участниках межгосударственного Соглашения стандартов ИАТА - IOSA;

• разработка совместных мер по участию государств - участников межгосударственного Соглашения в системе CORSIA;

• проведение семинаров для авиационных специалистов авиакомпаний региона по обслуживанию самолетов 4 - го и перспективного 5 - го поколений (МС -21, А-320 neo, А - 350, Боинг - 787 и т.д.), до тех пор пока они находятся в эксплуатации;

Полный текст Дополнения на английском и русском языках размещен на официальном сайте МАК

Source: Interstate Aviation Committee

Refer to full documentation in attachments box, located at the top left, below the headline.