Hangzhou Airport: 杭州萧山机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次

15-Nov-2013

2013年11月23日，14：38，乘坐厦航MF8458航班从贵阳抵达杭州的蒋文红，在走出机舱门时，意外地收获一份惊喜，她幸运地成为今年进出杭州萧山机场的第2000万名旅客，杭州机场和厦门航空分别为她颁发了证书，赠送了纪念品。杭州机场方面表示，该机场年旅客吞吐量突破2000万人次，标志着杭州机场航空运输发展跨上了新台阶，成为继北京、广州、上海、深圳、成都、昆明、西安、重庆后，中国内地第10个迈入"2000万级俱乐部"的机场。

民航是国民经济的晴雨表，机场的发展程度是衡量一个城市经济活力的重要标志之一。作为浙江民航业的排头兵，得益于经济大省旺盛的客货需求，近年来，杭州萧山机场始终保持着持续快速发展的势头，2003年杭州机场首次跻身中国内地十大机场行列；2007年机场年旅客吞吐量突破1000万人次，进入世界繁忙机场行列；2009年机场客货吞吐量分别排名世界第86位和第73位，两大指标首次双双进入全球机场百强行列；2013年机场年旅客吞吐量又突破2000万人次，短短六年时间客流量翻了整整一番。预计，2013年全年，机场年旅客吞吐量将达到2200万人次。

目前杭州机场已开通航线160余条，通达国内外108个城市，国内航线实现省会城市全覆盖。同时，开通至香港、澳门、台湾、东京、大阪、首尔、曼谷、新加坡、阿姆斯特丹、亚的斯亚贝巴、洛杉矶等直达国际(地区)的客货运航点20个，形成了覆盖全国，辐射东亚、东南亚、东北亚地区，连接欧洲、非洲、大洋洲、北美洲的航空运输网络。目前每天有50家航空公司的500多个航班、6万名旅客从这里飞往世界各地。

2012年12月30日，历时五年、备受社会各界广泛关注的机场二期扩建工程全面建成启用，杭州机场跨入了"双跑道、多航站楼、多机坪"运行的时代，机场的航班综合保障能力得到了显著提升。目前，杭州机场高峰小时起降航班36架次，最高日起降航班602架次，最高日旅客吞吐量7.6万人次。

在旅客吞吐量和运营保障能力不断提高的同时，杭州机场也始终致力于旅客服务品质的持续提升，先后两次向社会发布服务承诺，聘请机场服务质量社会监督员，接受旅客和社会公众的监督。2007年，杭州机场主动加入国际机场协会，开展ASQ旅客服务质量调查活动，不断改进服务工作，旅客满意度稳步上升，并荣获全球1500万-2500万人次"最佳机场"称号。

2012年7月， 国务院发布了《关于促进民航业发展的若干意见》，将民航发展提升至国家战略地位，并提出增强沈阳、杭州等八个大型机场的区域性枢纽功能，杭州机场是华东地 区唯一一家列入国家区域性航空枢纽建设的机场。这为二期工程建成后的杭州机场实现持续发展提供了难得的发展机遇。杭州机场按照国家民航发展战略要求，进一 步加快区域性枢纽机场建设步伐。同时，机场的发展也将有力助推浙江产业经济的转型升级和"两富浙江"建设。

杭州萧山国际机场有限公司董事长、党委书记沈坚表示，站在2000万 的新起点上，杭州机场将以更高的历史责任感和使命感，坚持走深化改革、优化结构、管理创新的发展之路，不断增强市场活力，激发内生发展动力，进一步强化安 全基础，大力开拓航空市场，稳步提升服务质量，促进杭州机场健康可持续发展。力争在"十二五"末期实现年旅客吞吐量超过2640万人次，进入全球机场60强，早日建成国内大型区域性枢纽机场和现代化航空城。

据悉，今年的12月20日，杭州机场将开通杭州至多哈航线，这是浙江省通往中东地区的第一条直达客运航线。借助多哈强大的中转能力，从杭州出发的旅客将可以通过多哈中转至世界各地。

在当天的庆祝活动现场还举行了浙江机场集团有限公司的揭牌仪式，新组建的浙江机场集团有限公司为国有独资有限责任公司，是省国资委监管的省属国有企业，持有杭州萧山国际机场有限公司44.526%和浙江机场投资有限公司50%的省属国有股权。

浙江机场集团有限公司的成立有利于理顺杭州萧山国际机场有限公司管理体制、完善企业治理结构、优化企业发展环境、争取更多国家政策支持；也为进一步整合省内机场资源搭建了一个很好的平台，有利于促进民航强省建设，更好地满足浙江省国民经济和社会发展需要。